神舟十號(hào)和天宮一號(hào)對(duì)接機(jī)構(gòu)十分復(fù)雜，由上百個(gè)傳感器、上千個(gè)軸承組成。對(duì)接任務(wù)要求嚴(yán)絲合縫，而且不能漏氣。另外的考驗(yàn)在于，飛行器在太空環(huán)境中失重，還要經(jīng)歷高低溫的變化，必須保證對(duì)接時(shí)不出現(xiàn)故障。接下來(lái)手控交會(huì)對(duì)接時(shí)，要有精確的傳感器測(cè)量設(shè)備，不斷測(cè)量?jī)蓚�(gè)飛行器之間的距離、相對(duì)速度和姿態(tài)等，稍有偏差就可能出現(xiàn)問(wèn)題。到最后要對(duì)接時(shí)，要求軸向誤差不能大于18厘米。而當(dāng)年神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)，誤差僅為2厘米。對(duì)接對(duì)航天員的身心都是極大的挑戰(zhàn)，需要航天員具有極高的眼手協(xié)調(diào)性、操作精細(xì)性和極強(qiáng)的心理素質(zhì)等。在交會(huì)對(duì)接過(guò)程中，航天員需要看著電視圖像，根據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，如距離、高度、軸線差別、相對(duì)速度等，讓兩個(gè)航天器一點(diǎn)點(diǎn)逼近，根據(jù)仔細(xì)計(jì)算決定速度變化方案，完成交會(huì)對(duì)接。當(dāng)然其中傳感器還是起到?jīng)Q定性作用。在這里傳感器之家預(yù)祝神舟十號(hào)能夠順利實(shí)現(xiàn)這次任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)奠定最強(qiáng)基礎(chǔ)。
　　航天技術(shù)上的傳感器技術(shù)目前是將成為最為熱門的技術(shù)之一，GPS定位系統(tǒng)，加速度傳感器，溫度傳感器等等這些數(shù)不盡的傳感器無(wú)疑將是航天技術(shù)的基礎(chǔ)，神舟十號(hào)的發(fā)射成功以及對(duì)接技術(shù)一下子傳感器如實(shí)的火了一把，有關(guān)傳感器的企業(yè)股票也是一再漲停，如此看來(lái)傳感器將是航天技術(shù)必不可少的技術(shù)之一。

    隨著電子計(jì)算機(jī)、生產(chǎn)自動(dòng)化、現(xiàn)代信息、軍事、交通、化學(xué)、環(huán)保、能源、海洋開發(fā)、遙感、宇航等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)傳感器的需求量與日俱增，其應(yīng)用的領(lǐng)域已滲入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門以及人們的日常文化生活之中。可以說(shuō)，從太空到海洋，從各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)到人們?nèi)粘Ｉ�活的衣食住行，都離不開各種各樣的傳感器，傳感技術(shù)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益起著巨大的作用。